Conçu pour la récupération et le transport d'un blessé en milieu hostile. Il permet de transporter un patient immobilisé sur un brancard Ferno SCOOPEXL™, sur un plan dur Ferno Millennia ou sur un matelas à dépression Ferno et, grâce au jeu d'élingues incorporé, d'en effectuer la récupération par le biais d'un treuil et/ou par des manœuvres de corde en milieu hostile.

Tissu à haute résistance de dernière génération  
Haute résistance à la traction, imperméable à une colonne d'eau de 2000 cm³ avec triple enduction pour résister à l'usure du temps. Traitement hydrophobe/oléophobe antitaches et antimoisissures.

Coutures renforcées 
Coutures renforcées pour garantir le bon état de la housse durant l'utilisation et la sécurité dans les situations critiques. Les coutures du jeu d'élingues incorporé sont elles aussi renforcées par des ponts d'arrêt avec du fil noir aggloméré.

La coquille enveloppante 
La housse est dotée d'une coquille semi-rigide en Mylar composée de 3 fenêtres : une fenêtre frontale et deux latérales. Elle permet le contrôle constant du patient de la part de l'opérateur et optimise le confort du patient durant les opérations de récupération. Durant le transport, elle offre au patient plus d'espace , y compris au niveau du visage, pour améliorer la respiration, éviter les sensations de claustrophobie et accroître le confort tout au long de l'opération de secours. Les grandes « fenêtres » en Mylar permettent en outre un contrôle constant de l'état du patient de la part de l'opérateur et permettent à la victime d'interagir avec l'extérieur en réduisant son anxiété.
Le Mylar est caractérisé par une grande résistance à la traction, une excellente résistance à l'humidité et à la plupart des agents chimiques. Il ne s'effiloche pas aux températures comprises entre –70°C et +150°C. Résistant au vent.

Le fond 
Le fond a été conçu pour résister au mieux aux déchirures et à l'abrasion provoquées par le glissement sur des surfaces accidentées/rugueuses. Il s'adapte donc à tous les contextes et à toutes les situations d'urgence.

Réglage de la longueur 
La housse est dotée d'un système interne pour le réglage de la longueur. Ce système permet l'adaptation de la housse au dispositif d'immobilisation du patient introduit à l'intérieur. Il se compose des deux côtés de deux baguettes facilement  réglables.

Les sangles
La housse est dotée d'un système de 4 sangles incorporées, faciles à régler de manière à permettre une immobiolisation correcte du patient : 2 sangles thoraciques supérieures, 1 sangle pour les jambes et 1 sangle pour les pieds.

Le kit de suspension 
Le kit de suspension incorporé se compose de 10 élingues (5 de chaque côté) et de deux anneaux de récupération centraux auxquels sont accrochés des connecteurs spécifiques pour les opérations de sauvetage. Il est doté d'un système de raccourcissement à 4 œillets rouges incorporés.

Système de raccourcissement du kit de suspension 
Le système de raccourcissement du kit de suspension permet une distribution correcte et adéquate de la charge sur les élingues du kit en cas de raccourcissement de la housse en fonction de la longueur du brancard SCOOPEXL introduite à l'intérieur.
Les œillets rouges du système de raccourcissement du kit de suspension sont positionnés sur les élingues externes des deux côtés du kit.

Toile anti-rotation EARS 
La housse est dotée de deux toiles anti-rotation EARS positionnées des deux côtés pour optimiser la compatibilité avec la plupart des appareils à voilure tournante. Les toiles anti-rotation permettent de gérer la rotation provoquée par le flux d'air de l'hélicoptère durant les opérations de sauvetage.  Elles se reconnaissent au système de préhension orange à l'extérieur des housses. Système breveté.

Attaches pour ligne anti-rotation tag-line  
La housse de secours est dotée de 6 points d'accrochage pour la ligne anti-rotation tag-line positionnés à la tête, latéralement et aux pieds. Ces 6 points d'accrochage comprennent également deux systèmes de décrochage par le haut.

Systèmes de décrochage par le haut 
Ces systèmes de décrochage sont prévus des deux côtés de la housse au niveau des pieds. Ils permettent à l'opérateur de décrocher la housse de la ligne anti-rotation tag-line à tout moment sans l'installation d'un système fusible.

Bretelles de fixation  
Les 6 bretelles de fixation internes permettent de renforcer le blocage du brancard SCOOPEXL/plan dur à l'intérieur de la housse.
Les 4 passants cousus sur la housse permettent de positionner les bretelles en 4 points différents. Il est ainsi possible, en fonction de la position des poignées du brancard, de remettre aisément et rapidement les bretelles de manière à bloquer solidement le brancard.

Poignées de relevage  
La housse de secours est dotée de 6 poignées de relevage rouges bien visibles au niveau de la tête, au centre et aux pieds.

Accès câbles moniteur 
La housse de secours est dotée d'un accès pour l'introduction des câbles du dispositif de contrôle du patient.

Stockage
La housse doit être conservée dans le sac BAG SAERBAG III (fourni en standard).
Sac de transport FLYING-BAG III pour le rangement de la housse Saerbag et pour le rangement, dans l'emplacement prévu sur la partie postérieure, du brancard atraumatique SCOOPEXL de manière à toujours disposer de l'ensemble du système housse+brancard. Le sac FLYING-BAG III peut se porter à l'épaule.

La housse de secours SAERBAG 3 a été testée conformément à l'EASA CS 29.865 a), amendement III.

Disponible sur demande en version militaire.
La housse Saerbag III est livrée avec le manuel d'entretien fourni en standard.